알톤 r7 , 이제 알고 사자

 

알톤 r7 자전거

2010년 가장 인기많았던 로드용 바이크 중 특히 20,30대한테 폭팔적인 반응으로 대히트를 쳤던 알톤 r7 모델 입니다.
색상도 화이트,레드,블랙,블루등의 색으로 아주 예쁘게 디자인되어서 나왔습니다.

자전거 관련 정보
http://blog.naver.com/c_bike_/
녹색운동자전거 홈페이지
www.aboutbike.net
 

뒷드레일러, 스프라켓

구동계열을 알아볼까요? 먼저 뒷드레일러 입니다. 스램x3 입니다. 제 블로그에서 자전거 설명을 하나 읽어보셨으면 아시겠지만 스램 x3은 시마노 부품으로 비교하자면 아세라급의 부품입니다. (ACERA -> ALIVIO -> 데오레->LX -> SLX -> XT -> XTR)로드용으로서, 자전거 도로로 운동하면서, 혹은 모임을가지고 타시는분들중에 R7모델을 많이 봤습니다. 로드로 타며 변속하기에는 전혀 무리없이 잘 변속됩니다. 그래도 부품 들여오는 가격이 그렇게 차이가 나지않는다면 데오레까지만 딱 올려줬으면 어땠을까 하는 욕심이 생기네요..^^ 스프라켓은 로드용 7단입니다. 로드용이 조금더 스프라켓이 작네요. 아무래도 작으면 빨라지겠죠

크랭크

다음은 크랭크 입니다. 크랭크는 화이트 알로이 크랭크. 사실 크랭크 자체에 대한 큰 기대감은 없습니다. 크랭크자체가 워낙 고가 이다보니 (- -ㅎㄷㄷ) 어쩔수 없이 달렸지만 그래도 색에 신경을 쓴것만으로도 만족합니다. (사실 이렇게 색을입히는 자체는 본래의 강도를 낮춥니다. 이렇게 힘이 들어가고 강도가 강해야하는 부품에는 특히말이죠) 크랭크를 뜯어보지는 않았지만, 분리형 크랭크는 확실하겠죠? 어쨌든 디자인은 너무 귀엽네요

휠셋, 브레이크

휠셋, 브레이크는 전체적으로 RCT 알톤 자체 알로이 부품을 사용했습니다. 림과 허브 역시 가격대를? 맞춰서 저렴한 림과 브레이크, 허브를 사용하였습니다. 휠셋역시 워낙 비싼 부품입니다. 어쩔수 없는 선택이죠. 브레이크과 구름성 역시 일반 자전거에 비해 고장만나지 않으면 잘 굴러가겠죠? 속도에서 가장 중요한 타이어! 타이어는 속도감이 붙을 수 있게 로드용으로 아주 적절한 타이어 크기가 장착되어있습니다.

 

안장

안장역시 색을 맞춰서 알톤자체 안장을 꼈습니다. 안장이 많이 푹신한듯하 느낌이 듭니다. 장거리나 빠른패달링에는 조금더 딱딱하고 얇은 안장이 좋습니다. 하지만 자신의 엉덩이에 맞는 안장이 가장 좋은안장이라는 것은 확실하겠죠. 정말 자기 엉덩이와 안장의 궁합이 맞는걸 찾는것도 복입니다^^ 자신에게 맞지 않는다면 안장은 교환을 하셔도 상관없으실것 같습니다.

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알톤 R7 ★★★☆☆

저렴한 20만원대 가격이라는 점, 예쁘고 귀여운 디자인을 고를수 있다는 것, 로드용에서는 더없이 매
력적인 자전거같네요. 픽시형태로 나왔지만 픽시자전거는 아니라는점을 확실히 말씀드립니다. 픽시 자전거의 가격과 브레이크가 부담되신다면, MTB의 샥과 강도가 필요없으시다면, 예쁜 디자인의 알톤 R7을 구입해보시걸 어떨까요? 구입하시는데 도움이 되셨나요? 궁금한점은 언제나 댓글이 열려있답니다.^^

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