안녕하세요~!자이언트 하이브리드 자전거 인기 모델을 알아보겠습니다!! 역시 도심 속 하이브리드 자전거의 관심과 인기는 멈추지를 않습니다. 알톤,메리다등 대표 브랜드들이 하이브리드 자전거들을 계속 내놓고 있지만 자이언트 하이브리드의 매력은 그 어떤 것에도 뒤지지 않는 것 같습니다.


에스케이프2



첫번째. 에스케이프2 모델입니다.
날렵한 디자인과 센스있는 색감으로 많은 분들에게 관심을 받고 있는 에스케이프 시리즈 2 모델입니다.



자이언트 알리미늄 프레임 입니다.



 

6061 시리즈. 프레임은 특별함 보다는 무난함이라는 표현이 맞는 것 같습니다.



추가 부품들 입니다.


색상 Black, White
 프레임 ALUXX Grade Aluminum
 포크 Steel
 서스펜션 N/A
 핸들바 GIANT Alloy 31.8
 스템 GIANT Alloy
 싯포스트 Alloy, 27.2
 안장 GIANT City, Men's
 페달 VP819
 변속기 Shimano ST-EF51
 앞변속기 Shimano FD-M191
 뒷변속기 Shimano Altus
 브레이크 Tektro TB07AL
 브레이크레버 Shimano ST-EF51
 스프라켓 PG820 11-32T, 8-Speed
 체인 KMC Z72
 크랭크셋 SR GI218PBG-8S Alloy 48/38/28T
 B.B BB10-XCT-SQS-113
 림 GIANT Alloy,32H
 허브 Alloy
 스포크 Stainless Steel
 타이어 KENDA S-X3 700X32C

무난한 알루미늄 프레임에 뒷변속기는 시마노altus를 장착해 가격대 성능비를 높였다. 사실 하이브리드는 이정도 성능대 가격대비가 비슷하기 때문에 자신에게 맞는 브랜드와 디자인을 고르는 것이 좋다고 생각합니다.




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이디엄 시티




시티 바이크의 표본



이디엄 시티 프레임 튜브셋



추가 구성 부품들

색상 Black, White
 프레임 GIANT ALUXX
 포크 CroMo Steel
 서스펜션 N/A
 핸들바 GIANT Alloy, Low Rise
 스템 GIANT Alloy
 싯포스트 GIANT Alloy, 27.2
 안장 GIANT City Men's
 페달 LU933A
 변속기 SRAM X4
 앞변속기 Shimano Alutus
 뒷변속기 Shimano Acera M360
 브레이크 Shimano ST-EF51
 브레이크레버 ST-EF51
 스프라켓 Shimano CS-HG40-8
 체인 KMC Z72
 크랭크셋 CW11-XCT-V3
 B.B XCT BB 10
 림 CR70
 허브 G751DSE/FH-RM30
 스포크 Stainless steel
 타이어 Kenda K193 26x1.25

시티 바이크라는 명칭에 맞게 도심속 어디에서나 좋은 주행을 할 수 있는 요소들을 고루 갖추고 있습니다. 아세라 변속기와 24단 기어는 도심속 라이딩을 조금 더 편안하고 즐겁게 만들어 줄 것 같습니다. 알록달록한 디자인과 색상을 원하시는 분들에게는 선택의 폭이 조금 더 커서 좋은 것 같네요~

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자이언트 트라디스트2



젊은층에게 가장 인기가 많은 종류중 하나입니다. 색상이 굉장히 예쁘면서 눈에 튀네요~



트라디스트2 추가 부품들



브레이크 레버, 핸들, 안장





색상 Black, Blue, Red, White
 프레임 ALUXX-Grade Aluminum
 포크 GIANT Steel
 서스펜션 N/A
 핸들바 GIANT Alloy, 31.8
 스템 GIANT Alloy
 싯포스트 GIANT Alloy, 30.9
 안장 GIANT Sport Classic
 페달 VP988A
 변속기 SRAM X4 TRIGGER
 앞변속기 N/A
 뒷변속기 SRAM X3
 브레이크 TEKTRO RC462
 브레이크레버 TEKTRO
 스프라켓 SRAM PG830 11-28T 8-Speed
 체인 KMC Z72
 크랭크셋 GIANT PI 242A 32T
 B.B Sealed Cartridge
 림 GIANT Alloy
 허브 Alloy 28H
 스포크 Stainless Steel, 14g
 타이어 Kenda K152, 700x25

뒷변속기 스램x3를 사용했으며 하이브리드 자전거지만 픽시의 디자인과 색상을 닮아 있는 자전거 같습니다. 픽시와는 기어 자체가 다르니 픽시는 아니라는점! 알아두시면 좋을 것 같습니다.^^


by 메칸더방구뿡 2012. 2. 9. 00:24

겨울 자전거 라이딩 꼭 알아야 할 점! 첫번째 추위!



 자전거를 사랑하는 분들에겐 그 어떤 것도 앞을 막을 수 없습니다. 하지만 진정한 강적이 있죠-_- 비보다 더 무서운 겨울철 추위 입니다. 겨울에 자전거를 가지고 라이딩을 나갈시 꼭 알아야 할 점!

첫번째 추운 부위별로 대처하자!

 적을 알아야 이길 수 있는 법. 추위를 우리편으로 만든다면 더 즐겁고 행복한 라이딩이 될 수 있습니다. 초보 라이딩을 하시는 분들이 가장 실수 하는 부분은 바로 가장 추운 부위에 대한 보호를 적당히? 한다는 것 입니다. 두꺼운 패딩과 기모 바지를 입지만 겨울 라이딩을 다녀온 분들은 "아 고통스러웠다"라고 말합니다. 몸과 다리를 아무리 두껍게 감싸도 가장 추운 부위를 가리지 않으면 고통의 시간이 되겠죠.


시작하기전 꾹~항상 최선과 진신을 다할 수 있게 힘을 주세요!^^


1.발가락

 추운날 따뜻한 운동화를 신어도 자전거를 타며 슬며서 발가락쪽으로 들어오는 냉기는 참을 수가 없습니다. 찬 바람을 직접적으로 가르는 부위기 때문에 더 따뜻한 보호가 필요합니다.

#방법 : 자전거 신발이나 운동화보다는 기능성 방한 제품이나, 어그 부츠 같은 털이 들어가 있는 신발이 좋습니다. 그낭 두꺼운 양말보다는 따뜻한 소재의 양말이 중요하며 굉장히 추운 날씨에는 비닐등을 양말 위에 한번 더 신어 주시면 머물러 있는 냉기를 견디는데 도움이 됩니다. Mtb로 산을 타시는 분에게 등산화나 바닥이 미끌어지지 않는 신발이 도움이 되겠죠. (라이딩 중 너무 발가락이 차가우면 자전거에서 내려 걷는다면 발가락에 열을 만들어 괜찮게 만들 수 있습니다.)







2.손가락

 손가락입니다. 겨울철 라이딩시 단순히 장갑 하나로 손가락 끝에 차있는 냉기를 막기에는 무리가 있습니다.

#방법 : 스키장갑이나 방한장갑을 끼고 정말 추운날에는 주방에서 쓰는 비닐 장갑을 장갑안에 낀다면 역시 바람막이 역할을 잘 해줍니다. (주기적으로 쉬어 주며 멈춰서 주먹을 쥐어 열을 내주며 손과 발을 녹여주는 것이 가장 중요합니다)










3.귀

 제가 쓰는 가장 간단한 방법은 바로 귀도리입니다-_-별거아니라고 생각하시고 털모자나 후드티 모자를 쓰시는 분들도 있습니다. 그렇지만 영하로 내려가면 귀에 부딪히는 찬 바람은 굉장히 고통스럽습니다.

#방법 : 제가 써본 방법중 귀도리가 가장 간단하고 좋은 해결 방법이였습니다. 후드티는 시야와 고개를 불편하게 만들기 때문에 주의하시는게 좋을 것 같습니다.










4.몸

 몸은 개인적인 경험으로 베이스가 가장 중요합니다. 무슨 말이냐! 바로 맨처음 입는 티! 가 굉장히 중요합니다. 간혹 그냥 헐렁한 면티를 입고 두꺼운 점퍼를 걸치고 나오시는 분들이 있습니다. 이는 몸의 온도 변화를 급격하게 줄 수 있으며 바람이 몸 속으로 들어와 배와 같이 중요한 부위가 차가워 질 수도 있습니다.

#방법 : 베이스로는 기능성 쫄티나 운동복을 입어준다면 온도변화를 줄일 수 있습니다.











5.얼굴

 얼굴을 감싸는 많은 자전거,등산 용품이 있습니다. 오히려 너무 두꺼운 제품보다는 적당한 두께가 중요한 것 같습니다. 눈만 보이고 얼굴 전체를 가리는 제품이 많기 때문에 호흡하기 힘들정도의 두깨는 오히려 방해가 된 다는 사실! 꼭 알아두세요!






추위 편

겨울 자전거 라이딩을 할 때 추위에 대한 기본적인 방법을 적어봤습니다. 개인적인 노하우가 너무나 많기 때문에 가장 쉽고 간단한 방법을 적어 봤습니다. 중요한 것은 너무 추운 겨울날은 잠시 자전거와 함께 무리하지 않고 타시는게 중요하겠죠. 추운 겨울! 자전거와 함께 추위를 이겨봐요!
겨울철 자전거에 대한 다음 편도 기대해주세요^_^

by 메칸더방구뿡 2011. 12. 5. 20:37

 

 안녕하세요. 메칸더입니다. 12년식을 장식할 자전거들이 줄줄이 나오고 있습니다. 그중에서도 세계적인 대표 브랜드 자이언트의 xtc 0 모델이 다시 등장했습니다. 작년 11식 자이언트 xtc 시리즈는 xtc1 까지만(xtc3 -> xtc2 -> xtc1)모습을 나타냈습니다. 자이언트를 기다리는 분들에게는 여간 아쉬운게 아니였을 텐데요. 올해를 위해 기다리라는 듯 아주 강한 임펙트를 가지고 12년 자이언트 xtc0 가 등장했습니다. 자 그럼 xtc 시리즈중 최고 모델인 왕의 귀환을 알아볼까요! (왕-0-ㅎㅎ)

밥을 주십시오. 힘을 얻겠습니다~꾹!^_^

 

12년식 GIANT XTC0


12년식 자이언트 XTC 0


디자인은 10년 XTC 0 화이트 색상과 프레임 자체가 굉장히 흡사하게 나왔습니다. 자이언트 프레임만의 매끈하고 가벼운 디자인이 완성되서 나온 것 같습니다. 개인적으로는 너무 10년식 XTC0 화이트 모델과 닮아서 실망한 부분이 있습니다. 조금 더 개성있는 모습을 보고 싶었지만. 아쉽습니다. 후속 모델로 또 다른 모델이 등장하기를 기대하고 있습니다.



12년 자이언트 XTC 0 프레임


프레임의 디자인과 기술력 역시 큰 변화는 없는 것 같습니다.




신형 폭스 샥 (FOX) 에볼루션


12년식은 역시 예상대로 신형 폭스 샥 (블랙)이 장착되었습니다. 써본 결과 저의 개인적인 느낌으로는
산에서 예전 폭스샥과 크게 다른건 잘 모르겠습니다. 가격이 오르고 디자인 바꼈다는 정도..
(무감각한 저 같은 사람을 회사들은 가장 싫어한다죠-_ㅜ)
어쨌든 가격 자체는 예전 폭스보다 조금 비싸졌으니 그만한 이유가 있겠죠. 샥은 신형 폭스 에볼루션 입니다.



기어와 브레이크


스램 일릭서 7 브레이크 세트.

 변속 레버와 변속기는 신형 XT입니다. 구형과 신형 역시 XT 정도의 등급이라면 굉장히 훌륭한 등급이죠. 하지만 큰 변화 브레이크 입니다. 10년 XTC0 브레이크는 XT 유압 브레이크 세트 였습니다. 하지만 이번에는 일릭서 시즈의 상위 모델인 일릭서 7 모델을 장착했습니다. 개인적으로 써본 결과 XT 보다 일릭서가 조금 더 칼 브레이크 같은 느낌이 듭니다. XT 모델은 오히려 유압 브레이크로서는 조금은 밀리는 듯 하면서 잡히는 느낌이있지만 조금 더 딕테일하고 정교한 브레이크 조정을 할 수 있는 것 같습니다. 무엇이 좋다라기 보다 개인적인 취향과 매니아층이 있는 것 같습니다. 저에게는 XT 유압 브레이크가 더 잘 맞는 것 같습니다. 또 저와 함께 라이딩을 하는 분은 일릭서를 선호하시는 분이 계시구요.(사람마다 다르니..확실한건 둘다 고가의 좋은 성능의 브레이크라는 것입니다ㅎㅎ) 스램과 시마노는 항상 서로 매니아층들의 의견이 엇갈리기로 유명하죠~어쨌든 소비자의 입장에서는 선택의 여지는 없습니다-_- 일릭서 7의 위력을 느껴보시길!

*참고 : 이번 XTC0의 로터의 크기가 다릅니다. XTC0 10년식에는 브레이크를 잡는 로터의 크기가 앞, 뒤 모두 160mm였습니다. 하지만 이번에는 앞 로터의 크기가 180mm조정 되었습니다. 로터의 크기가 커지면 브레이크 패드와의 접착지점이 넓어지겠죠. 브레이크의 성능은 좋아지지만 브레이크의 관리와 소리 문제가 쉽게 발생한다는 단점이 있습니다.



시마노 XT 변속기


시마노 XT 앞, 뒷 드레일러 입니다. 앞3단 x 뒤10단 = 총 30단입니다. 10년식보다 뒷 기어가 하나 더 많습니다. 요즘 대세는 30단으로 넘어간 것 같군요. 어쨌든 크랭크까지 모두 신형 XT 세트 입니다. 번들번들~

스펙

사이즈 XS=14.5 I S=16 I M=18 I L=20
색상 RaceWhite/teamBlue/Black
무게 10.95kg(S사이즈 기준, 페달미포함)
프레임 GIANT 알룩스 SL 등급 알루미늄
포크 폭스 에볼루션 32 Float 100 RL Remote
서스펜션 N/A
핸들바 GIANT Contact flat 31.8x620, White/Black Decal
스템 GIANT Connect SL 31.8 (XS=70mm I S=90mm I M=100mm I L=110mm)
싯포스트 GIANT Connect SL 30.9x400
안장 벨로 VL-1184
페달 N/A
변속기 시마노 Deore XT Dyna-Sys, SL-M780
앞변속기 시마노 Deore XT Dyna-Sys M780
뒷변속기 시마노 Deore XT Dyna-Sys M780 쉐도우 실버
브레이크 아비드 일릭서 HS1, 180mm/160mm
브레이크 레버 아비드 일릭서 7
스프라켓 시마노 CS-HG81, 11-36T, 10-Speed
체인 시마노 CN-HG74
크랭크셋 시마노 Deore XT Dyna-Sys FC-M780, 3x10, 42x32x24T, 170/175mm
B.B 시마노 SM-BB71-41A
GIANT P-XC2, 26x32H
허브 GIANT Tracker
스포크 GIANT COMPETITION 14-15G
타이어 Schwalbe RACING RALPH 26x2.10, 67EPI


 안장이 벨로 안장으로 바뀌였지만 그저 안장과의 차이는 없는 것 같습니다. 아쉬운점은 림과 허브가 자이언트 자체 브랜드 휠셋입니다. 10년 xtc0 휠셋은 마빅 회사의 317림과 시마노 xt 허브의 조합이였는데..타이어는 켄다 스몰블럭에서 슈발베 레이싱 랄프 모델로 바뀌었습니다. 그 이외에 큰 변화는 없는 것 같습니다.

 매년 자이언트 시리즈중 가장 큰 인기과 관심을 몰고 다니는 xtc 시리즈. 그 중 최상위 모델 xtc0. 11년식이 나오지 않았기 때문에 더욱더 관심과 사랑이 기대가 됩니다. xtc 시리즈 왕의 귀환. 과연 이번년도를 어떻게 달려 나갈지 궁금하네요.! 항상 안전하고 행복한 라이딩 하세요.-_-(_-_)
by 메칸더방구뿡 2011. 9. 26. 22:48
  • 대생이 2011.09.30 13:38 ADDR EDIT/DEL REPLY

    우아...10년식 xtc0과 비교를 넘 훌륭하게 해주셨네요^^ 유익한 정보였습니다~~
    12의 장점 신형xt+리모트 샥 이 좋을까요??
    10의 장점 마빅xt휠셋+xt브레이크 가 좋을까요??
    둘다 새거라는 가정하에 어떤 자전거가 더 메리트가 있을까요?? ^^

    • 메칸더방구뿡 2011.10.01 10:56 신고 EDIT/DEL

      개인적으로 자전거 자체로만 본다면 10년 xtc 0에 손을 들어주고 싶지만 신형부품과 후에 자전거의 중고 판매처리, 같은 가격에 예전 모델을 구입하시는 것보단 당연히 12년식 자이언트를 구입하시기를 권장해드립니다~오히려 10년식은 새제품보다는 가격이 많이 떨어진 중고제품이 유리하지 않을까 싶네요~어쨌든 단순히 물어보신거에 대한 대답은 -_-ㅎ 저는 휠셋에 한표입니다~!^^

  • 매니앗 2011.10.15 21:48 ADDR EDIT/DEL REPLY

    가격은 얼마나할까용..

    • 메칸더방구뿡 2011.10.17 00:30 신고 EDIT/DEL

      대충은 200만원 초반정도로 예상하시면 될 것 같습니다. 샵마다 조금씩 차이가 날 수 있으니 잘 알아보시고 구입하시기 바라겠습니다^^


 
 안녕하세요. 메칸더입니다~ 작년부터 디자인 바이크의 관심이 높아지더니 올해 여름이 지나가려는 지금. 디자인 바이크는 최고의 전성기를 맞이하고 있습니다. 사실 그전에 디자인 바이크는 픽시 바이크가 주된 바이크였습니다. 하지만 픽시 바이크는 정확히 말하자면 디자인보다는 기어가 픽시라는 형태(쉽게 설명하면 기어변속을 하거나 따로 브레이크를 잡지 않고 페달을 반대로 굴리면 반대로 자전거가 움지이는 형태의 기어입니다. 한마디로 페달링을 멈추면 바퀴의 회전이 멈추는 형태겠죠)의 종류입니다. 자전거의 기어변속이 없기 때문에 사실 전문적인 매니아분들이 많이 선호하고 자전거 도로나 오르막이 없는 도로 형태의 지형에서는 유리하게 탈 수 있지만 우리나라 같이 언덕과 내리막이 심한 도심속 일반 도로와 인도에서 출퇴근용으로는 불편한감이 있는 종류라고 생각이 듭니다. (디자인만 보고 픽시 자전거를 구입하려는 분들은 잘 알아보시고 구입하시기를 권장드립니다.)
 

화이팅!

하이브리드 자전거


 일반 생활, 도심속에서 젊고 감각있는 현대인들을 위한 바이크. mtb의 가격이 부담스럽고 산까지 탈일이 없다? 일반 생활용 저렴한 자전거는 너무 내 취향이 아니다? 그렇다면 어떤 자전거의 종류를 찾아봐야 할까요.

하이브리드 자전거 종류


 바로 하이브리드 자전거 입니다. 자전거의 대세 하이브리드 자전거. 많은 의미가 있지만 도심속 도로나 길에서 효율적으로 만들어지고 있는 자전거가 바로 하이브리드 자전거 입니다. 거기에 요즘 하이브리드 자전거의 의미는 많이 변화되어가고 있습니다. 디자인 바이크의 또 다른 종류가 되어가고 있는 것이죠. 브레이크와 변속 기어가 존재하면서 디자인까지 아주 얇고 이쁘게 나오고 있습니다. 거기에 다양한 색상까지 준비가 되어 있습니다. 또한 가격역시 mtb와 같은 고가의 자전거가 아니니 부담없이 알아볼 수 있습니다(사실 자전거 가격이 몇십만원이면 부담되는건 사실..)

하이브리드 추천

하이브리드 자전거 삼천리 소울

r7 드롭바 모델과 함께 인기몰이 중인 삼천리 소울 드롭바 모델입니다.



하이브리드 소울 자전거 일자바






블랙캣 하이브리드 자전거의 자존심
 블랙캣 유노

 

가격은 30만원대 예상하시면 될 것 같습니다.
중요 스펙은 뒷드레일러가 스램x3입니다. 자전거 부품의 대표 브랜드는 시마노, 스램 회사죠.
x3부터 xo까지 단계별로 있습니다.
등급별로 나눠져 있지만 등급이라기 보단 자전거의 용도에
따라 달라지는게 맞는 말인 것 같습니다. 저렴하면서도 적절한 변속기라고 말씀드릴 수 있습니다.



블랙캣 가토

사실 가격차이가 있습니다. 가토 모델은 앞변속기어가 달려있습니다. 용도와 디자인에 맞게 선택하시면 될 것 같습니다.


자이언트 하이브리드 자전거의 얼굴
자이언트 트라디스트2
검/빨


흰/파

 

 역시 스램 x3 기어입니다. 가격대가 블랙캣이나 소울보다 높습니다. 하지만 세계 시장 점유율 최고를 자랑하는 가격대 성능이 좋은 자전거 입니다. 디자인과 조금더 딕테일한 프레임등이 보이는 것 같습니다.



자이언트 이스케이프


 역시 동일 브랜드 자이언트 이스케이프 모델입니다. 다른 모델보다 조금더 안정적인 라이딩을 할 수 있는 것이 장점입니다. 다른 자전거에 비해 자전거에 앉았을때 조금 더 돌격자세가 나오지 않고 안정된 자세로 라이딩을 하며 앞과 뒤에 기어가 있기 때문에 오르막이나 굴곡이 있는 도로나 인도에서 다른 자전거 보다 효과적으로 라이딩을 즐기실 수 있습니다.



하이브리드 자전거의 바람을 일으키다
알톤 r7



 포스팅을 따로했었지만 알톤 r7은 대표적인 디자인 바이크입니다. 알톤 r7 모델이 자전거 트랜드의 아주 핵심적인 바람을 일으켰다고 해도 과언이 아닐 것 같습니다. 깔끌함 디자인과 적당한 부품으로 가격대 성능을 높였습니다. 역시 뒷 변속기가 스램x3 입니다. 가격은 20만원 후반대~30만원 초 예상하시면 될 것 같습니다.


하이브리드 자전거






 이동수단의 개념을 넘어서고 있는 자전거. 이제는 하나의 표션과 자신을 표현해 내는 개성으로 자리잡아가고 있습니다. 그렇기 때문에 하이브리드 자전거의 관심이 날로 높아지고 있는 것 같습니다. 자신의 자전거를 선택하는 기준. 남들에게 보여주기 위한 불필요하고 값비싼 자전거가 아닌 나를 나타내고 표현해줄 수 있는 친구를 만난다는 생각으로 선택하시는 것을 어떨까요!
by 메칸더방구뿡 2011. 9. 23. 00:59
  • 2011.11.09 15:28 ADDR EDIT/DEL REPLY

    비밀댓글입니다

    • 메칸더방구뿡 2011.11.11 01:38 신고 EDIT/DEL

      안녕하세요^^172~3이시면 충분히 타실 수 있는 키라고 생각이 됩니다. 주로 학교가거나 도서관 가거나 하신다면 마음에 드는 디자인을 고르시는게 좋을 것 같습니다. 특히 21단과 8단의 차이를 궁금해하시는데요~ 사실상 오르막에서는 차이가 분명히 있습니다. 일반 평지나 조금한 언덕에서의 속도 차이가 아닌, 반대로 오르막을 편하게 오를 수 있는 기어가 더 있는 것입니다. 앞기아3 X 뒷기어7 이여서 21단입니다. 앞기아는 톱니가 더 작은게 2개가 들어가있겠죠. 님 말씀대로 경사가 있는 곳에서는 분명 21단이 유리할 수 있으나 도로나 학교가는 거리에 얼마큼의 경사가 있을지는 모르겠지만 R7에 달려있는 단수로도 충분히 가능하다고 생각이 듭니다. 오히려 기어 변속기 자체가 스램X3 의 브랜드 변속기가 들어가 조금더 수월한 변속이 이루어지지 않을까라는 생각을 합니다. (단 . 절대적인 제 기준입니다.^^;) 대리점과 인터넷을 물어보신다면 제블로그를 잘 찾아보셔서 쓴 글을 찾아보시면 자전거사시는데 도움되시는 글을 찾을 수 있으실 겁니다^^ 대리점을 몇군대 돌아다니시면서 가격을 알아보시고 좋은 구매하시구요 자전거와 함께 사면 싸게 준다는 용품은 나중에 다시 와서 살테니 그때 꼭 싸게 해달라고 한 뒤 자전거를 타면서 필요한 용품을 하나하나 사시는 걸 추천해드립니다^^ 좋은 답변이 되었는지 모르겠네요~ 좋은 자전거 구매하시고 또 궁금한점 있으면 물어보세요~

  • 바이크맨 2011.11.16 10:56 ADDR EDIT/DEL REPLY

    하이브리드가 대세이긴 대세죠..!

    • 메칸더방구뿡 2011.11.16 14:39 신고 EDIT/DEL

      대세에 휩쓸리고 싶습니다 ㅎㅎ"(저도 한대 뚝딱 생겼으면..)ㅎㅎ

자전거 대회
Kurt Sorge - Chatel Mountain Style 2011



by 메칸더방구뿡 2011. 8. 15. 01:59

 


 

스마트폰으로 제작한 단편 영상입니다.

마지막 크레딧에 메칸더 블로그의 멋진 이름이..-_-
9:20초 부터..만 보시지 마시고 영화를 한번 관람해주는 센스~

도전과 용기는 언제나 아름답습니다. 자전거를 사랑하는 마음의 아낌없는 후원


 자전거 관련 정보
http://blog.naver.com/c_bike_

녹색운동자전거 홈페이지
www.aboutbike.net


by 메칸더방구뿡 2011. 6. 1. 00:19


 

건강하고 웰빙한 운동. 자전거


안녕하세요. 자전거가 우리 몸에 좋다는 것은 다 알고 있지만 최근에 또 아주 기분좋은 연구결과가 나왔다고 합니다.

일주일에 32km 정도 자전거를 탄다면 관상동맥심장질환이 발병 되는 위험을 무려 50%이상 줄일 수 있다는 연구 결과가 발표되었습니다. 꾸준히 하루에 30분씩 운동을 하기란 참 쉬운 일이 아닙니다.

하지만 자전거의 장점이 무엇이냐!

바로 생활속에 스며드는 운동이라는 점!


 특별히 시간을 내서 하면 더 좋겠지만 그것이 아니라면 틈틈히 어디를 갈때나, 혹은 출퇴근할때 이용할 수 있는 것이 바로 자전거 입니다. 렇게 조금씩만 노력한다면 체중감량뿐만 아니라 스트레스까지 일반 사람들보다 낮출 수 있다고 하니 이건뭐 나쁜게 하나도 없는 아주 좋은 녀석입니다. (그래도 무리하는건 뭐든 좋지 않겠죠-_-) 항상 건강하세요.

 



 

by 메칸더방구뿡 2011. 5. 21. 01:01
  • kwangils 2011.05.30 18:02 신고 ADDR EDIT/DEL REPLY

    안녕하세요.
    녹색교통운동이라는 시민단체에서 활동하고 있는 활동가 입니다.
    저희 단체에서 자전거 이용 활성화를 위해 자전거 이용자를 위한 정보제공을 위해
    www.aboutbike.net이라는 홈페이지를 개설하였습니다.
    홈페이지는 100% 비상업적으로 운영되며, 부족한 점이 아직 많아
    여러 블로거들의 글들을 수집중입니다.
    저희 홈페이지에 블로그에 쓰신 자전거 관련 글들을 게시해도 될런지 문의 드립니다.
    직접 홈페이지에 방문하시여 올려주시면 감사하지만, 그렇지 못한경우, 저희가
    게시된 글 원본과 원문링크 및 블로거 소개도 같이 첨부하여 올릴수 있도록 허락해 주시면
    감사하겠습니다.
    아무쪼록 자전거 이용자가 안전하고 편하게 자전거를 탈수 있도록 여러 정보를 제공하고자 하오니
    방문하시고 답변 부탁드립니다. 감사합니다.

    • 메칸더방구뿡 2011.05.30 22:16 신고 EDIT/DEL

      네 너무 수고하시네요~감사합니다! 저도 더 열심히 포스팅하겠습니다~






 안녕하세요!~서울 바이크쇼는 3월달에 삼성 코엑스에서 열린 자전거 박람회 입니다. (다녀오고나서 시간이 지났지만~~ -_-) 자전거 박람회는 꾸준히 열리고 있는 가운데 사실 비슷비슷한 분위기가 항상 느껴집니다. 그래도 계속해서 많은 사람들의 관심을 받는것은 자전거를 사랑하는 사람들의 하나의 축제로 자리잡아가고 있기때문이 아닌가라는 생각이 듭니다~ (예쁜 안내데스크분들과 자전거모델분들까지*_*, 거기에 직접 자전거를 타고 오시는 매니아분들도 멋지십니다! 쫄바지의 압박이 민망할때도 있었지만요^^;)

크랭크 브라더스 휠셋이 달려있네요. (저파란색 휠셋이 크랭크 브라더스!)


 

아메리칸 이글-드디어 디자인의 중요성을 느끼기 시작한 듯하네요




 

다양한 색과 디자인의 부품들



 

자전거를 거치한 상태에서 탈 수 있는 기구들입니다~




 

고유의 마린 색상과 디자인



 

카본 프레임으로도 유명한 룩LOOK



 

파스텔톤의 프레임이 항상 나오는 큐브. 파란색의 깔맞춤! 어떤가요!?



 

AIRWALK에서 나온 자전거. 생긴것은 꼭 픽시처럼 생겼지만 픽시가 아니네요~
알톤의 R7과 비슷한 분위기가 납니다~






 

클래식한 느낌이 묻어있는 세련된 비토VITO자전거. 하나 가지고 싶어요~


 

 

두색 픽시 @@



 

언제봐도 브랜드파워가 느껴지는 스페셜라이즈드 S-WORKS

 

여기는 시마노 부스입니다.




자전거 관련 정보
http://blog.naver.com/c_bike_

녹색운동자전거 홈페이지
www.aboutbike.net


 자전거가 이제는 타는것 이상 하나의 생활디자인이 되어가고 있다는 생각이 들었습니다~ 기능도 좋지만 점점 더 좋아지고 있는 자전거 디자인. 너무 사랑스러워요~ 항상 건강하세요^^

by 메칸더방구뿡 2011. 4. 10. 16:16
  

겨울철 다이어트. 자전거로 다이어트도 하고 건강도 챙기세요

겨울철, 추운 날씨에 너무 움츠리기만 하면서 늘어나고 쳐지는 살들이 느껴지네요-_- ~!
실내와 실외 둘다 가능한 자전거 운동, 조금만 알아도 걱정 없이 더 건강하게 운동하는 몇가지~! 두둥!

1. 자전거를 타면 무릎에 무리가 간다?

자전거를 타면 무릎에 무리가 갈 수 있습니다. 하지만 겨울철 운동 자체가 몸을 충분히 풀어주지 않으면 무리가 가기는 쉽습니다. (너무 당연한 이야긴가요-_-)하지만 오히려 걷고 뛰는 운동보다 자전거가 무릎에 주는 무리는 적다고 합니다. 직접적으로 체중이 전달되지 않고 분산되기 때문에 무릎 관절에 무리가 적습니다. 물론 실외에서 산을 타거나 너무 장시간 오르막을 오르게 되면 무리가 가겠죠. 운동운 적당히 하는게 가장 중요한 것 같습니다. 특히 통증이 있거나 체중이 많이 나가는 비만인 분들에게는 아주 좋은 운동입니다. 자전거는 체중이 분산돼 관절염 예방과 체중 조절을 하는 분들에게도 무리 없이 할 수 있는 최상의 운동입니다.

2. 자전거를 타면 허벅지만 두꺼워 진다?

 자전거가 직접적으로 하체에 운동량이 실리지만 위에서 말한것 과 같이 전체적인 유산소 운동입니다. 보기와는 다르게 복부와 팔등에도 운동 에너지가 전달 되기 때문에 무리 없이 전신 운동을 할 수 있는 운동이라고 합니다. 실내에서 운동을 하실때는 너무 빡빡한 단수에 두고 힘을 줘서 타지 마시고 부드러운 페달링으로 지속적이고 꾸준히 타시는게 가장 중요합니다.

3. 자전거는 성기능을 저하시킨다

 자전거를 타게 되면 성기능을 저하시킨다는 말이 있습니다. 하지만 미국 코네티컷대 연구에 따르면 자전거를 타는 사람이라고 해서 발기부전이 더 많이 나타나지는 않는 것으로 나타났습니다. 장거리 선수가 아닌 보통 사람들의 경우에는 자전거 타기로 하체 근육을 강화해 오히려 발기부전을 예방할 수 있다는 것입니다. 운동을 목적으로 자전거를 타는 입장으로서는 너무 무리 하지만 않으면 걱정할 필요없을 것 같습니다. 하지만 30분간격으로 엉덩이를 띄어주는게 좋을 것 같네요!^^


4. 자전거는 이쁘면 장땡이다?


 자전거를 처음 타시는 분들은 자전거에도 사이즈가 있다는 사실을 잘 알지 못합니다. 자전에도 각자 사이즈가 있어 자신의 신체에 맞는 자전거를 골라 운동을 하는게 가장 중요합니다. 또한 안장의 높이 역시 잘 조절을 해서 무릎과 허리에 부작용이 생기지 않게 하는 것이 중요합니다. 안장을 너무 올리게 되면 페달링을 하는 다리가 무리하게 펴져 에너지가 잘 실리지 않습니다. 반대로 너무 안장이 낮으면 페달링시 무릎이 가슴까지 올라오게 되며 무릎과 다른 부위에 무리를 받어 부작용이 올 수 있습니다. 그 밖에도 안장과 핸들바의 거리도 알맞게 조절해야 합니다. 너무 허리가 펴지거나 구부러지면 몸에 무리가 오게 되니 자신에 맞게 맞추는 것이 자전거로 운동을 하기전 가장 먼저 준비 해야하는 단계입니다. 허리가 반듯이 펴지지 않고 약간 앞쪽으로 숙여지는것이 좋습니다. 손목과 골반에 한쪽에 무게가 치우치지 않고 골고루 실릴수 있게 조절해주세요.


5. 운동은 땀을 흘려야 맛?

 겨울철 운동을 할때는 눈에 보이는 땀이 적습니다. 그래서 운동을 하면서 땀을 흘리기 위해 너무 무리하게 운동을 하거나 땀복을 입고 땀을 흘릴때까지 과한 운동을 하게 되는데 이렇게 무리한 운동 역시 올바른 운동 방법은 아니라고 합니다. 실제로 땀을 많이 흘려 수분을 너무 많이 배출하는 것보다는 오히려 효과적인 운동이 될 수 있습니다. 땀이 흐르는게 보이지 않아도 충분히 효과적으로 운동을 하고 있는 거이니 걱정하지마세요.

6. 자전거는 다이어트에만 좋다

박원하 교수는 "자전거를 타면 심장과 온몸의 혈액 이동이 원활해지면서 영양물질과 산소 공급이 좋아지고 노폐물과 이산화탄소 제거가 빨라진다"며 "이는 순환기계통 기능 향상으로 이어진다"고 말했습니다. 또한 자전거는 스트레스와 우울증에도 탁월한 효과가 있어 정신건강에도 아주 좋은 운동이라고 합니다.


7. 자전거만 타면 운동은 충분?

 자전거 운동을 할때 다이어트가 목적이라면 웨이트 운동(벤치프레스, 덤벨)을 먼저하고 자전거를 타는게 유산소 운동에 더 효과적입니다. 웨이트가 수분과 탄수화물을 소비시켜주고 자전거를 통해 지방을 태워줘 짧은 시간 안에 높은 칼로리를 소비할 수 있습니다. 근육 없이 유산소 운동만 하게 되면 지방과 함께 다른 부위도 타버려 오히려 노화가 빨리 진행 될 수 있다는군요. 꾸준한 웨이트와 자전거 운동의 조합이 더 건강하고 완벽한 몸을 만들 수 있는 것 같습니다.
자전거 관련 정보
http://blog.naver.com/c_bike_/
 
녹색운동자전거 홈페이지
www.aboutbike.net

추운 겨울, 너무 움츠리지도, 무리 하지도 않는 운동 습관이 추위로 부터 건강한 몸과 마음을 지켜내는 방법아닐까요^_^ 자전거로 더 행복하고 건강한 시간 만들어보세요~! 퍼가시거나 재미있게 읽었으셨다면?^^*

by 메칸더방구뿡 2011. 1. 24. 17:17
  • Phoebe Chung 2011.01.26 00:11 신고 ADDR EDIT/DEL REPLY

    자전거 타면 다리도 이뻐진다고 하던데 자전거 타본지가 몇십년 되서 탈수나 있으려나 모르것네요.^^

  • Yasu 2011.02.02 22:10 신고 ADDR EDIT/DEL REPLY

    사진을 보니 알몸으로 타면 어떨지 궁금하군요..

    • 메칸더방구뿡 2011.02.03 10:26 신고 EDIT/DEL

      알몸으로 탄다면..굉장히 섹시하겠지만..뉴스에 나오지않을까요 ㅎㅎㅎ

  • 2011.04.12 15:50 ADDR EDIT/DEL REPLY

    비밀댓글입니다







국내 최초 혹한기 대회 '메리다 100km 산악자전거 랠리
 
참가 신청 및 문의 (오디바이크 http://www.odbike.co.kr/)

 산악자전거 랠리 대회가 열립니다. 100km 구간 간격으로 캠프장을 마련해 중간 중간 숙박과 식사를 해결 할 수 있다고 합니다. 또 야외 캠핑을 할수 없는 분들을 위해 숙박 업소를 이용해도 무관 하지만 야외 캠핑장을 이용하는 참가자와는 다르게 구분을 지어 분리하겠다고 하네요.

준비물
1. 텐트 침낭
텐트와 침낭은 당연히 1박2일 코스에서 필수겠죠. 침낭이 없다면 체온을 유지시킬수 있는 아이템이 반듯이 있어야 합니다. 텐트의 크기 역시 너무 큰것을 준비하면 부담이 될 수 있으니 적당한 크기의 텐트를 준비하는 것도 잊으면 안됩니다

2. 라이트
겨울 라이딩시에는 해가 금방 지기때문에 라이트가 반듯이 필요합니다. 캠프장을 찾지 못했다면 라이트를 이용해 캠프장까지 안전하게 갈 수 있어야 합니다. 꼭 야간 라이딩 아니라도 라이트는 숙박을 할때나 여러가지로 반듯이 필요하겠죠.

3. 고어텍스 옷
기능성 옷과 방수기능이 되어있는 고어텍스 제품을 입는것이 필수입니다. 혹시라도 눈이나 비가 온다면 체온을 급격하게 떨어트릴수가 있습니다. 1박2일인 만큼 우비 하나 정도는 날씨를 보고 챙겨 넣을지 확인할 수 있겠죠.

4. 신발. 장갑
신발역시 고어텍스 제품의 등산화나 겨울용 자전거 신발이 반듯이 필요합니다. 겨울철 가장 고통스러운 부분은 손과 발입니다. 기능성 양말과 장갑으로 땀을 최대한 빨리 배출시킬 수 있는 제품을 사용해 동상과 고통을 줄여야합니다.

5. 페니어. 가방
자전거에 페니어를 달면 가방에 넣을 수 없는 것들과 어깨에 부담을 충분히 줄여줘 자전거 운전을 더 안전하고 편하게 할 수 있습니다. 텐트를 포함해 여러가지를 실을 수 있는 페니어가 필요합니다.

해외 대회



자전거와 자연을 사랑하고 추운 겨울안에서의 색다른 체험과 경험을 할수 있는 대회,
혹한기 '메리다 100km 산악자전거 랠리 그 뜨거운 열정속으로 함께 들어가요~!

참가 신청 및 문의 (오디바이크 http://www.odbike.co.kr/)

by 메칸더방구뿡 2011. 1. 23. 20:01
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