안녕하세요^^ 예전 일반 그립을 교체 할때는 콤프로 바람을 넣으며 쉭쉭(이건 입에서 나는 소리가 아니여-_-)교체를 했었지만 요즘에는 대부분의 그립이 락그립으로 나오고 교체되고 있기 때문에 육각렌츠만 있으면 간단하게 그립을 교체할 수 있죠.

그립 교체 시작
중요한 포커스를 날리고 뒤에를 살린 센스(나란 놈은..답은 없다)



1. 육각 볼트 풀기
저한테 처음에 달려있던 순정 '자이언트 그립'입니다. 그립력이 많이 저하되서 교체하기로 결정!. 자 먼저 첫번째 그림에 보이는 구멍안에 작은 육각볼트가 있습니다. 그 안에 유각렌츠를 넣으면 쏙 들어갑니다.







2. 잡고 있던 락 볼트 꺼내기~볼트를 풀게 되면 저렇게 빠지게 됩니다. 쏙 빼버리세요~ 잘가~!bye.



 



*(아참 ! 밑에 그림 처럼 이렇게 마개를 먼저 뺀 후에 빼실 수 있습니다.
저 마개는 그냥 틈으로 손가락에 힘주고 빼면 빠집니다.)





3. 다음으로 그립을 빼면 손 쉽게 쏙 빠지게 됩니다.






4. YEYI 예띠 그립 준비하세요. 두근 두근







5.먼저 저안에 보이는 검은색 락 볼트를 껴주신 후에 그립을 순서대로 넣어주시면 되겠습니다.


 






6. 똑 같은 락 볼트가 처음과 끝에 하나씩 들어가게 됩니다.
총2개가 그립의 양옆을 잡아주게 되어 있습니다.







*특별히 주의할실 것은 없지만 육각 볼트가 들어갈 구멍이 위쪽으로 가게
끼우시면 보기가 안좋으니 사진 처럼 밑을 향하게 끼워 주시면 좋을 것 같습니다.
동그라미가 이어지다 끊어져 있는 틈이 유각볼트가 들어갈 곳 입니다.







7. 마개로 마지막을 완성!





 

*육각볼트 나사로 조여주실때 살짝 구리스를 발라주는 센스~





예띠 그립
★★★★☆

장점
손에 촥 감기는 그립력.
고급스러운 디자인
믿음 가는 브랜드
락 그립의 편의성

단점
그립 치고는 비싼 가격
손때가 잘 묻는 소재
생각보다 다양하지 않은 색상과 디자인


 그립을 바꾸니 자전거를 탈 때의 맛이 달라지네요^^ 확실히 바로 느껴지는 부위 중 하나이기 때문에
자신에게 맞는 그립을 찾는 것 역시 라이딩시 더 큰 행복감과 편안함을 줄 수 있는 것 같습니다.
자신에게 맞는 좋은 그립으로편안한 라이딩을 즐겨보세요^_^
by 메칸더방구뿡 2011. 11. 15. 12:10
  • 바이크맨 2011.11.16 10:55 ADDR EDIT/DEL REPLY

    안녕하세용 파란색 예띠 그립 때 많이 타나요? 가격은 얼마정도에 구입할 수 있나요?

    • 메칸더방구뿡 2011.11.16 14:44 신고 EDIT/DEL

      안녕하세요^^ 파란색은 많이 타지는 않지만 약가 누렁?색으로 색이 입혀지더라구요 하지만 크게 신경쓰이지는 않는 것 같습니다~가격은 인터넷가격으로 3만원 중반대 이네요~ 저는 그냥 받은 것이라..샵 구입 가격은 말씀드리지 못하네요~

  • 조립잔차 2012.02.08 21:47 ADDR EDIT/DEL REPLY

    나사산에는 구리스를 바르면 안되요~ 풀림방지액을 발라주셔야 합니다ㅎㅎㅎ

    • 메칸더방구뿡 2012.02.08 22:14 신고 EDIT/DEL

      ㅎㅎ넵. 맞는 말씀입니다! ㅎㅎ 따로 없어서 살짝만 끝에..ㅎㅎ지적 감사합니다~!

 



안녕하세요~ 2011년이 왔습니다. 새해 복 많이 받으세요(-_-) (_,._) 올 한해도 자전거와 함께 건강하고 행복하게 달려봐요!^^이번에는 자전거 타이어 입니다. 타이어의 종류는 정말 많습니다. 보기만 해서는 도저히 알수가 없습니다. 타이어는 자전거의 속력 및 그립력과 가장 밀첩한 관계가 있는 정말 중요한 부분이죠. 자전거의 무게, 부품 등급보다도 체감을 확실하게 느낄수 있는 것이 바로 타이어의 교체입니다. 얇은 로드타이어는 확실히 산악용 타이어보다 속도의 측면에서 우수합니다. 자전거 타이어 비교를 하자면 너무나 많은 모델이 있기때문에 오늘은 타이어 중에서 가장 인기 있는 몇가지 모델만 알아보겠습니다.






켄다 스몰블럭

 켄다 스몰블럭은 너무나 매력적인 타이어입니다. 도로뿐만 아니라 산에서도 너무나 훌륭하게 자기의 기능을 합니다. 산에서도 투박한 산악전용 타이에에 비해 전혀 떨어지지않는 아주 여러가지로 훌륭한 타이어입니다. 또한 도로에서의 능력도 안정성과 속도감을 어느정도 유지할수 있는 최상의 타이어라고 생각합니다.

 가장 큰 단점은 바로 진흙과 같은 이물질에 너무나 취약하다는 점입니다. 마른땅이나 산악 지형에서도 훌륭하게 자기의 임무를 수행하지만 비가 온뒤나 질퍽한 흙들에게는 정말 최악의 적입니다. 작은 틈새로 진흙이 끼게 되면 잘빠지지를 않습니다. 진흑이 저 작은 블럭안에 끼게되면 거의 로드용 타이어 수준처럼 맨들맨들하게 만들어져 버립니다. 거기에 잘 빠지지도 않으니 굉장히 난감한 상황이 발생합니다. 또한 지우개라는 별명이 있을정도로 블록들이 순식간에 사라집니다. 내구성이 약하다는 말이겠죠.

스몰블럭 ★★★★☆
  장점 - 도로, 산악 지형 모두 균등하게 아주 잘 소화해낸다.
단점 - 진흙땅이나 이물질에 약하다. 내구력이 약하다.    
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켄다 <네베갈>

정말 인기가 많은 제품입니다. 딱히 어떤 특징이 있는 것보다. 도로보다는 산에서의 유용한 블럭을 사용하면서도 도로에서도 잘 굴러갈수 있는 블럭의 크기와 배치 그리고 폭을 가지고 있습니다. 어느정도 내구성도 좋습니다. 간혹 보시면 네베갈로 교체한후 도로에서 묵직한 느낌을 받는다는 느낌을 받는다고 하시는데 저는 개인적으로는 스몰블럭보다 도로에서는 잘굴러가는 것 같습니다. 지면과 타이어가 만나는 폭이 스몰블럭보다 좁은 것 같습니다.

켄다 네베갈 ★★★☆☆
                             장점 - 가격대 성능이 우수하다.                                                                       
                             단점 - 산, 도로 둘다 모자란 느낌은 들지 않지만 특별히 훌륭한 느낌도 없는 듯 하다.
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로켓론 화이트 에디션 (슈발베 화이트)


 샵에서는 물량이 없어서 구하지 못할정도로 큰 붐을 일으켰던 타이어입니다. 높은 가격에도 불과하고 많은 분들이 화이트 색이라는 매력적인 디자인을 포기하지 못하시고 구입하시더라구요. 자전거에 이 타이어를 끼면 자전거의 분위기가 확 달라집니다. 햐얀색 타이어 너무나 매력적입니다. 이 타이어의 용도의 산악용이라고 말씀드리고 싶습니다. 도로에서는 큰 활약을 하지는 못합니다. 스피드 역시 생각한 디자인이라고 하지만 접지력, 그립력은 정말 좋습니다. 직진성보다는 코너에서 쫙 달라 붙어가는 듯한 접지력은 정말 좋습니다.



하지만 일반 도로에서의 직진 스피드는 많이 무뎌지는 느낌을 받았습니다. 또한 스몰블럭 못지 않게 빨리 달아 없어 집니다. 내구성이 정말 약합니다. 옛날 지우개를 보시면 잘 지워지고 지우개 때라고 하죠. 그게 아주 두껍고 많이 나오는 지우개가 공책에 쫙 달라 붙어서 잘 지워지지만 정말 빨리달죠. 반대로 딱딱한 지우개는 오래가고 잘 달지 않지만 공책에서 지우개가 반들반들거리며 잘 밀리죠. 이타이어는 잘 지워지고 잘 다는 지우개 같은 타이어라고 비교하고 싶네요.



로켓론 화이트 에디션 ★★★☆☆
                        장점 - 화이트색이라는 특별한점.
                                        코너링에서의 우수한 접지력. 산에서 안정적인 라이딩에 매우효과적
                        단점 - 산용도로는 너무나 더러워지는 타이어.
                                        약한 내구력                                                           
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슈발베 레이싱 랄프 (슈발레 레이싱 랄프 화이트)

슈발베 레이싱 랄프. 산에서도 스피드한 주행을 느낄 수 있는 타이어입니다. 도로에서도 가운데의 얇은 블럭들만이 땅과 마주하며 도로용 타이어 같은 느낌으로 달릴 수 있습니다. (로드용 타이어에 비교하면 당연히 안되겠지만요^^;) 코너링에서는 옆의 블럭들이 안정적인 주행을 도와줍니다. 바로 u블럭이라는 디자인으로 단단하고 미끄럴수 있는 블럭을 코너링이나 주행시 잡아주는 역할을 하며 내구성과 스피드를 모두 갖추는 디자인입니다.  디자인의 딕테일까지 신경쓴 모습이 보입니다. 내구성도 괜찮습니다. 가격대가 조금만 낮아지면 정말 더더 좋은 타이어가 될수 있다고 생각합니다. 모든것을 만족시켜줄 타이어입니다.

슈발베 레이싱 랄프 ★★★★☆
장점
- 딕테일한 디자인과 도로와 산 모두에서 사용하기 쉽고 편한 타이어.
여러가지면에서 평균적으로 좋은 기능의 타이어
   단점 - 켄다 네베갈과 같이 특별한 기능 없이 어정쩡한 산과 도로에서의 기능.
u불럭이는 특징이 딱히 느껴지지는 않음     
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 인기있는 몇가지 모델의 타이어를 알아봤습니다. 타이어는 소모품입니다. 그렇기 때문에 누구나 한번쯤은 교환을 하는 시간이 옵니다. 어차피 교환할꺼 조금더 자신의 자전거 패턴에 맞는 타이어를 고른다면 작은 변화가 느껴지지 않을까요. 항상 안전하고 건강한 라이딩 하세요. 감사합니다^^ 좋은 정보가 되셨다면 밑에 한번 꾹 눌러주세요^^
by 메칸더방구뿡 2011. 1. 3. 17:02
  • 최민찬 2011.05.27 16:54 ADDR EDIT/DEL REPLY

    스몰블럭으로 갈아끼우고 둘러보다가 좋은정보감사해요 ㅋㅋㅋ역시나 진흙이...ㅋㅋㅋ진흙앞에선더고모르게 멈추되는군요 ㅋㅋ

    • 메칸더방구뿡 2011.05.27 20:07 신고 EDIT/DEL

      감사합니다^^저도 스몰블럭을 사용중입니다~저도 님처럼 진흙앞에서 난감한 상황이..-_-;ㅎㅎ안전운전 하세요~

  • 메리다 2011.12.26 22:58 ADDR EDIT/DEL REPLY

    맥시스랑미쉐린 타이어만 써왔는데 슈발베도 한번 써봐야 겠네요 ㅎㅎ





페달은 굉장히 중요합니다. 운동 에너지가 전달되어지는 부분중 하나이며 속도,안전과 라이더와 자전거가 직접적으로 교감하는 부분입니다.(교감이라고 하니 자전거가 진짜 애마같네요^^;) 오늘은 가격대 성능이 우수한 웰고 마그네슘 후기입니다.

웰고 mg-1 마그네슘 페달 (화이트)

먼저 소재는 마그네슘으로 만들어져 있습니다. 그래서 더욱더 가볍고 고급스러운 페달로 느껴지는것 같습니다.
무게가 1세트 367g입니다. 경량페달이나 로드용 페달보다는 무게가 나가지만 정말 가벼운 무게입니다. 시중에 나와 있는 많은 경량페달들이 있습니다.
경량 페달 

경량 페달의 사용결과 비가 오는날은 유난히 미끄러집니다. 자전거 도로나 일반 생활에서는 무리가 없을지 모르나 여행이나 산, 조금더 큰 힘전달을 하는 곳에서는 굉장히 비효율적이였습니다. 산을 타다보면 굉장히 많은 분들이 경량페달을 끼고 산을 오르고 내리는 모습을 볼수있습니다. 제 생각으로는 산에서 타기에는 무리가 있습니다. 미끄럽고 위험하며 가장 중요한 것은 발을 디딜수 있는 넓이가 너무 좁기 때문에 힘 전달 역시 크게 되지 않았습니다. 그런반면 웰고 mg-1 은 굉장히 크기도 적당하며 힘전달과 핀의 접지력도 만족스러웠습니다.

웰고 mg-1 과 발의 크기(발크기-나이키 신발 기준 260사이즈)

페달위에 발을 올려놓은 모습(발이 못생겼네요-_-)

일반 도로를 달릴때도 굉장히 만족스럽게 타고 있습니다. 페달에 전달되는 힘이 느껴집니다. 가격 역시 기존의 경량평페달보다 약간 비싼정도의 가격이였습니다.
스페셜라이즈드 마그네슘 페달

스페셜라이즈드에서 고급 마그네슘 페달과도 비슷한 크기와 성능으로 나온 페달이있죠. 두개다 페달링을 해봤지만 가격대 성능면에서 밀리지 않았습니다. 오히려 무게는 웰고페달이 더 가볍게 나왔네요. 스페셜라이즈드의 페달에 비해 핀의 숫자가 적고 핀의 교체가 불가능합니다. 저 페달은 육각렌츠로 핀을 교체할수가 있습니다. 하지만 웰고 페달은 그게 불가능합니다. 근데 저 핀이 달정도면 하나 새로사야되지 않을까요.^^; 페달 교체를 생각하고있다면, 조금더 넓고 접지력이 있는 평페달을 원하신다면 충분히 고려해볼만한 페달중 하나인것 같습니다.

★★★★☆
장점 : 가격대 성능이 우수하다. 가볍고 심플한 디자인. 에너지 전달력이 좋다
단점 : 핀의교체가 불가능하다. 핀의 수가 적은감이 든다
by 메칸더방구뿡 2010. 11. 28. 14:01
  • mogal 2012.05.23 22:17 ADDR EDIT/DEL REPLY

    세트가 아니라 개당 무게인듯.

    • 메칸더방구뿡 2012.05.24 15:38 신고 EDIT/DEL

      안녕하세요~^^개당 무개는 195g정도 되는 마그네슘 페달입니다~ 세트 무게가 맞습니다^^





시마노 프로 SX4-W 무선 속도계 (SHIMANO PRO SX4-W)

구성품

시마노 속도계 SX4-W (SHIMANO PRO SX4-W) 는 다른 속도계에 비해 굉장히 컬러풀하게 나왔습니다. 어떻게 보면 가장 큰 장점이 될 수 있는 디자인, 색을 중요시 했다고 볼 수 있네요. 이정도 가격대에서의 기능은 거의 비슷하니까 말이죠.

기능

기능은, 시계, 현재 속도, 평균 속도, 최고 속도, 이동한 거리, 총 이동한 거리, 이동한 시간이 있습니다. 다른 기능과 마찬가지로 바퀴가 굴러가면 자동으로 켜지는 기능역시 포함되어 있습니다.

 
여기서 중요한 포인트
와일드 라이트 외장형 밧데리와 간섭이 일어 났다는 사실입니다.(밑에 사진 참조) 첫번째 사진이 라이트 사진이고 두번째 사진이 대부분 프레임에 장착하는 외장형 밧데리 입니다. 이 라이트는 정말 밝고 성능이 좋으 라이트기 때문에 문제가 되네요. 외장형 와일드 라이트는 저렇게 2가지가 하나의 세트로 함께 장착을 해야합니다. 첫번째 사진 자세히 보시면 뒷쪽 프레임에 밧데리가 장착된 모습을 찾을 수있습니다. 내장형에 비해 저렇게 밧데리가 나와 있지만 더 지속시간이 오래가고 여러가지로 장점이 있는 라이트입니다. 하지만 전 개인적으로 내장형 밧데리를 추천합니다. ( 완전 개인적인 생각, - -) 어쨌든 제가 말하는 간섭이란, 라이트를 장착하고 전원을 키자, 시마노 속도계가 미친듯이 숫자가 올가갔습니다. 밧데리를 분리하자 다시 원상태로 돌아왔습니다. 이는 캣아이 속도계에서도 간간히 보였다고 하는 증상이지만 제눈으로 확인한 바는 시마노 속도계가 더 간섭을 많이 받는 것 같았습니다. 제가 캣아이,시마노,토픽 속도계를 함께 두고 비슷한 거리에서 확인한 결과 시마노 속도계만 간섭을 받았습니다. 이는 제가 실험한 속도계만 간섭이 있는거라고 볼 수 있지만, (같은 모델로 몇개의 속도계를 가지고 확인한 결과가 아니니 오류가 있는 결과입니다.) 눈으로 확인한 사실은 그렇습니다. 와일드 라이트, 시마노 무선 속도계 어느걸 포기하라고 말씀 드릴수는 없지만 제 생각으로는 분명 피해야할 궁합이 아닌가 싶습니다. ( 캣아이 속도계 역시, 와일드 라이트에 들어가는, 과방전이 되는걸 막기위한 부품과 속도계에 들어가는 부품이 같다고 알고 있습니다. 그렇기 때문에 간섭이 일어난다고 합니다. ) 무선속도계가 더 비싸고 무선속도계를 외형적으로도 많이 선호하지만, 전 개인적으로 유선속도계가 속편하고 정확하다고 생각이 드네요.


와일드 라이트 702


 
장착 사진

스템이나 핸들바에 간단하게 케이블 선을 이용해서 저런식으로 장착이 가능합니다. 디자인은 정말 귀엽고 예쁘네요.



다양한 색의 속도계

자전거 부품과 용품을 선택하는 이유중에 자전거와 색의 조화는 굉장히 중요합니다. 그런 점에서 시마노 속도계는 분명 너무나 매력적인 속도계라고 말씀드리고 싶습니다. 기능 역시 중요한 기능이 전부 들어있구요. 사실 브랜드와 입증된 속도계를 원하신다면 시마노 회사의 속도계는 개인적으로 추천해드리고 싶지는 않네요. 작은 차이가 큰 차이를 만들 수 있으니까요. 하지만 제 주위에 속도계를 사용하는 분들은 만족하면서 사용하고 있답니다. 유선이던 무선이던, 디자인이 좋던 안 좋던 , 역시 모든건 자신이 마음에 들면 최고가 아닐까요^^
도움이 되셨나요? 밑에 꾹~눌러주세요^^ 속도계를 선택하는데 조금이라도 힘이 되었으면 좋겠습니다.
by 메칸더방구뿡 2010. 9. 28. 02:56
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